AutoBlog

Hoe vaak ben jij al een Mercedes-Maybach EQS SUV tegengekomen? Nog nooit hè? Dat is ook niet gek, want er is geen hond die deze elektrische Maybach koopt. Nu is er toch eentje gespot in Nederland, maar je raadt nooit waar deze auto vandaan komt.

De huidige Opel Astra is gewoon een heel geslaagd ontwerp. Strak, modern, herkenbaar als Opel en – op de verlichting van de facelift na – geen gekke fratsen. De volgende generatie dreigt echter een stuk minder fraai te worden.

Wouter en Nicolas bespreken het probleem van de PHEV’s: mensen laden te weinig, waardoor de praktijk niet overeenkomt met de theorie.

Onze chief tyresmoker Wouter stapt net uit de Alpine A390 . Voor de duidelijkheid: dit is de normale A390 met 400 pk. Alpine heeft ook een sterkere versie in de aanbieding: de GTS. De Nederlandse prijs van deze (op dit moment) topversie van de Alpine A390 is bekend. En weet je, die valt best mee. Tenminste, op het eerste oog 

Er zijn inmiddels een hele reeks elektrische hot hatches. Denk aan de Alpine A290 , de e-208 GTi , de Ypsilon HF , de Mini JCW en binnenkort de Polo GTI. Dat zijn allemaal B-segmenters. Hoe zit het met het C-segment?

Een Ferrari F40 is voor de meeste liefhebbers al heilig genoeg om er niet aan te komen. Je parkeert hem in een verwarmde garage, zet er af en toe een stofdoek overheen en vertelt op verjaardagen dat je een F40 hebt. Jean Sage dacht daar begin jaren negentig duidelijk anders over. De voormalige Renault F1-teambaas keek naar zijn Ferrari en besloot dat dat allemaal nog wel een tandje extremer kon.

Het lijkt niet te stoppen: er blijven maar wegwerkzaamheden in ons kikkerlandje. Dit keer zijn het onder andere de tunnels die een metamorfose ondergaan. Gelukkig vinden de werkzaamheden ’s nachts plaats tussen 21:00/22:00 en 05:00 uur. 

De Audi Q7 bestaat inmiddels meer dan twintig jaar en heeft zich in die tijd ontwikkeld tot een vaste waarde in het segment van de grote premium SUV’s. Audi presenteert nu de volledig nieuwe derde generatie. Die is zoals je waarschijnlijk verwacht groter, luxer en slimmer dan ooit tevoren. Alleen is er één klein probleem: voorlopig hebben wij er in Nederland weinig aan.

De elektrische Mercedes GLC gaat volgens de makers super lekker. Merc laat weten dat de orders sneller binnen kwamen dan bij welke andere EV in de geschiedenis van het merk dan ook. Of dat een geweldige prestatie is na de EQ-deceptie, mag je zelf oordelen. Tot nu toe moesten al die klanten kiezen voor de 400 4Matic maar daar komt vandaag verandering in. Maak kennis met de GLC 250 en de GLC 300 4MATIC.

Victor Muller heeft weer grootse plannen voor Spyker, maar dan moet hij wel iemand zo gek zien te krijgen om geld te schieten. Die heeft hij gevonden: een zekere Volodymyr Nosov is de nieuwe mede-eigenaar van het merk.

Een Bentley Continental GTC is nooit de meest subtiele auto geweest. Ik bedoel, je hebt een stoffen dak, een 6,0-liter W12, vierwielaandrijving en genoeg luxe om een gemiddeld vijfsterrenhotel nerveus te maken. Maarrr, we zouden natuurlijk niet zomaar over een Bentley-occasion schrijven als er niet iets extra bijzonders aan de hand was. Op Marktplaats kwamen we namelijk een exemplaar tegen waarbij we bij het openen van de advertentie even moesten knipperen met onze ogen.

Wie vanmiddag nog een glimmende auto heeft, doet er verstandig aan daar niet al te gehecht aan te raken. Het KNMI heeft namelijk voor heel Nederland code geel afgegeven vanwege pittige onweersbuien die later vandaag over het land trekken. En zoals wel vaker bij Nederlands zomerweer geldt: het kan binnen een paar minuten omslaan van terrasweer naar ruitenwissers-op-standje-turbo.

De GP van Monaco 2026 is uitgelopen op een ware nachtmerrie voor George Russell. Terwijl zijn jonge Mercedes-teamgenoot Kimi Antonelli met zijn vijfde zege op rij de Formule 1 stevig in de houdgreep houdt, bleef Russell na een karrenvracht aan straffen steken op P12. Geen punten dus.

Er was ooit een tijd dat een actieradius van 400 kilometer wereldnieuws was. Inmiddels lijkt iedere nieuwe EV pas serieus genomen te worden als hij duizend kilometer kan rijden, een bioscoop aan boord heeft en groot genoeg is om een studio-appartement te vervangen. China kijkt naar die ontwikkeling en lijkt eindelijk door te hebben dat ze misschien, heel misschien, een tikkeltje zijn doorgeslagen.

De politie is je beste vriend.

Sinds eind maart weten we dat er een vernieuwde Volkswagen Caddy aan zit te komen. Destijds deelde VW alvast de specificaties en uiterlijke veranderingen. Nu is het interieur aan de beurt. Daar maakt Volkswagen wat mij betreft een grote misser. Wie hoopte dat VW eindelijk haar ergonomische zonden zou opbiechten en fysieke knoppen zou terugbrengen in deze klusbus, komt bedrogen uit. 

Het klinkt als het soort oplossing waar de gemiddelde Nederlandse gemeente eerst drie onderzoeken, vier adviesbureaus en een participatietraject van twee jaar tegenaan zou gooien. Toch bleek in deze Amerikaanse stad een verkeersveiligheidsmaatregel van nog geen twee tientjes per kruispunt voldoende te zijn om een indrukwekkend resultaat neer te zetten. En dat zet de typische smoesjes van veel beleidsmakers ineens in een wat minder flatterend daglicht.

Apple heeft tijdens zijn jaarlijkse WWDC-conferentie iOS 27 uit de doeken gedaan. Hoewel de update voor je iPhone pas in het najaar definitief verschijnt, kunnen we nu al de balans opmaken voor Apple CarPlay. Het infotainmentsysteem krijgt een aantal upgrades, met een hoofdrol voor kunstmatige intelligentie, al is de aanpassing niet zo groot als bij Carplay Ultra . 

Als je dacht dat je de topografielessen op school begreep, dan heeft Brussel een leuke verrassing voor je. In de paniekerige strijd tegen de vloedgolf aan goedkope Chinese EV’s overweegt de Europese Unie namelijk een administratieve truc. Auto’s van merken als Honda, Kia en Hyundai worden straks bestempeld als ‘Made in EU’, zodat ze mee kunnen profiteren van Europese belastingvoordelen.

Het is een van de grootste uitdagingen van de Nederlandse infrastructuur van dit moment: het stroomnet. Voor het eerst hebben de onderzoekers ook echt de exacte impact van deze netcongestie op het laden van EV’s becijferd. En die cijfers zijn niet mals.