AutoWeek

De Mercedes-Benz C 63 S E Performance moet het veld ruimen. Er komt een versie met zes in plaats van vier cilinders voor terug.

Door het afschalen van elektrificatieplannen moet Stellantis 22 miljard euro aan afschrijvingen incasseren.

Dit is de Smart #6: de eerste lage lange liftback van Smart. Hij is elektrisch aangedreven, maar heeft ook een benzinemotor!

Volkswagen en Stellantis roepen de Europese Unie op om de eigen auto-industrie beter te beschermen.

Fiat komt met een SUV-achtige met een sterk aflopende daklijn. Een neefje voor de Fiat Grande Panda. Dit is de Fiat Panda Fastback!

Toyota heeft al na drie jaar weer een nieuwe topman. Koji Sato maakt plaats voor Kenta Kon.

De nieuwe KGM Actyon is heel wat minder markant dan de Ssangyong Actyon uit 2006, maar moet toch het modieuzere alternatief voor de bestaande Torres zijn.

Brussel moet slimme Chinese auto’s strenger reguleren, zegt een denktank

Het bedrijf legde dit najaar veel fabrieken stil na een cyberaanval, waardoor het ook veel minder auto’s kon verkopen.

Het is nog te vroeg voor en echte vergelijkende test met de Volvo EX60, Mercedes-Benz GLC en BMW iX3, maar op papier vergelijken kan al wel.

Dit is de Hyundai Ioniq 3: het neefje van de populaire Kia EV3, maar dan met een andere maar niet minder gewaagd getekende verpakking.

Het plannen van auto-onderhoud gaat in de ene Nederlandse plaats heel wat makkelijker dan in de andere. Ook reparatiekosten lopen sterk uiteen.

In deze Dacia Duster van nog geen €22.000 bedenk je de verwennerij er maar bij.

De nieuwe Renault Twingo wordt in Europa gebouwd, maar zijn elektromotor bestaat stiekem toch uit Chinese onderdelen.

De Audi A6 e-tron wordt duizenden euro’s goedkoper. De prijzen van bijna alle varianten gaan met €4.000 omlaag.

Autofabrikanten kregen vorig jaar langer de tijd om hun gemiddelde CO2-uitstoot te verlagen. Dat is minder gunstig voor onder meer Volvo en Tesla.

Ook Xpeng heeft de weg naar het kopieerapparaat gevonden. Deze Xpeng GX lijkt namelijk wel heel veel op een Range Rover.

De laadtarieven die je betaalt voor het opladen van je elektrische auto aan een publieke laadpaal kunnen tussen gemeenten enorm verschillen.

Automobilisten die een alcoholslot gebruiken, rijden ook na het stopzetten van die maatregel minder vaak onder invloed van alcohol.

Duitse verkoop BYD vertienvoudigd, laat Tesla ver achter zich