AutoWeek

Hoewel Toyota z'n uiterste best doet om de auto van het suffe imago af te helpen, is de Yaris nog altijd niet de meest sprankelende auto van het B-segment. Als het aan Toyota ligt, wordt dat met de geheel nieuwe generatie allemaal anders.

Een uitgebreide 'reskin' met heftige lichtunits, een tweekleurige koets en zelfs een uiterst heftige GRMN-versie, niets kon de ietwat stoffige reputatie van de Yaris veranderen. We kunnen toch zeker niet zeggen dat Toyota het niet heeft geprobeerd, maar nu doet het merk er nog een schepje bovenop. Dat schepje is een compleet nieuwe generatie, de vierde van de in Europa bekende Yaris-reeks. Dat wordt tijd, want ondanks een zeer stevige vernieuwingsronde in 2017 is de huidige Yaris in feite nog dezelfde auto die in 2011 werd gepresenteerd. Net als alle recente Toyota's staat ook de nieuwe Yaris op een variant van Toyota's modulaire TNGA-platform, dat we al kennen van auto's als de C-HR, ...

Lees verder…

Hoewel Amerikaanse pick-ups de laatste jaren steeds luxueuzer zijn geworden, blijkt het nog verrassend lastig om zo'n 'truck' op succesvolle wijze onder de vlag van een luxemerk te voeren. Ford probeerde het in 2002 voor het eerst met de Lincoln Blackwood.

Op zichzelf is een automobiele tweeling bestaande uit een Ford en een Lincoln verre van opmerkelijk. Merken die in Amerika actief zijn komen wel vaker tot een 'premiumproduct' door een bestaand model luxer uit te voeren en Fords luxemerk heeft een lange geschiedenis op dit gebied. Met de Blackwood werd echter voor het eerste een pick-up met Lincoln-logo's gelanceerd. Daarvoor werd de razendpopulaire F-150 van Ford als basis gebruikt. Het SUV-broertje van die auto, de Expedition, was er vanaf 1997 als Lincoln Navigator, die in de VS de trend van de écht grote luxe-SUV's zette en onder meer de Cadillac Escalade in z'n kielzog vond. Om van de F-150 een Lincoln te maken kon Ford dus ...

Lees verder…

Topman Bram Schot moet volgend jaar zijn plek afstaan bij Audi. In het voorjaar van 2020 neemt de voormalige BMW-bestuurder Markus Düsmann het stokje van de Nederlander over, meldt de Frankfurter Allgemeine Zeitung op basis van ingewijden.

Schot staat sinds de zomer van 2018 aan het roer bij Audi. Hij nam destijds de taken over van de gearresteerde Rupert Stadler die verdacht wordt van betrokkenheid bij het gesjoemel met de uitstoot van diesels. Eerst op interim-basis, maar vanaf begin dit jaar heeft Schot een vaste aanstelling. De Nederlander kwam in 2011 in dienst van Volkswagen, het moederbedrijf van Audi. Hij begon zijn loopbaan bij ABN AMRO en stapte vervolgens over naar Daimler waar hij diverse functies bij onder meer Mercedes-Benz bekleedde, onder meer aan het hoofd van de Nederlandse importeur. In het najaar van 2017 trad Schot toe tot het bestuur van Audi. Sinds de arrestatie van Stadler werd Düsmann al genoemd als ...

Lees verder…

Omdat de Mazda CX-3 gebaseerd is op de Mazda2, was er onder de CX-5 nog ruimte voor een extra SUV. En je mag raden hoe die heet. Fout!

Lees verder…

Tegen alle gebruiken in staat de nieuwe Land Rover Defender vanaf z'n onthulling in de configurator. Je begrijpt het al: hij ontkomt niet aan een rol in 'Back to Basics!'.

Land Rover Defender D200 AWD Automaat € 100.300 De Defender die je hier ziet, is helemaal kaal, maar wel een '110'. De lange versie met achterdeuren dus, die met € 100.300 net wat duurder is dan de kortere 90. Dat hoort eigenlijk niet in deze rubriek, maar de 90 staat simpelweg niet in de configurator. Ongetwijfeld zullen we de 110 veel vaker zien dan de 90, wat de instap-vijfdeurs extra relevant maakt. De eenvoudigste Defender is een D200, dus een 200 pk sterke 2,0-liter viercilinder onder de kap. Vierwielaandrijving is uiteraard standaard, net als een automatische transmissie. Indrukwekkend zijn de prestaties met deze motor niet, al kunnen de meeste ...

Lees verder…

Dankzij steeds verdergaande turbotechniek acht Audi de tijd rijp om de S6 te voorzien van een dieselmotor in plaats van een op benzine. Daarmee wordt het de ideale concurrent voor de BMW M550d. Twee sportief bedoelde diesels met een praktische koets, die beide vloeiend turbotaal spreken.

Het is een wat onwerkelijke beleving om naast een Audi S6 te staan en een dieselmotor te horen lopen. Welkom in 2019, waar fabrikanten in de eeuwigdurende strijd tegen de CO2-uitstoot onconventionele middelen niet schuwen en zelfs een dergelijke icoon eraan moet geloven. Hoe je het ook wendt of keert, een icoon is de S6 inmiddels namelijk wel. Een auto die je aan niemand uit hoeft te leggen. Of hoefde uit te leggen, want met z'n nieuwe diesel ontstaat er toch een wat vreemde situatie. De snelle Audi heeft namelijk niet het alleenrecht op de 3,0-liter V6 TDI in de neus, de 50 en 45 TDI hebben hem ook. Om toch onderscheid aan te brengen, heeft de S6 de toevoeging van een elektrische ...

Lees verder…

Een Facelift Friday met de nieuwe modellen van Smart in de hoofdrol kan natuurlijk niet uitblijven. Vandaag is het zover!

Een dikke week geleden besloot Smart dat het tijd was om  het complete gamma aan een stevige facelift te onderwerpen. Destijds concludeerden we al dat dat zelden voorkomt, maar in het geval van Smart is dat gamma te overzien. De Fortwo en de Forfour worden beide voorzien van een nieuwe neus. De kleine grille tussen de koplampen ruimt daarbij het veld, terwijl het exemplaar onderin de bumper wordt vergroot en nu als blikvanger dient. De Fortwo lijkt door de vorm van dat gat blij de wereld in te kijken, terwijl de Forfour dankzij een naar onderen toe uitdijende grille wat serieuzer voor de dag komt.  Ook belangrijk is de komst van ledverlichting. Aan de achterkant was die op duurdere ...

Lees verder…

In mei presenteerde Skoda een subtiel gefacelifte Superb, een auto waar de Tsjechen nu een Nederlands prijslabel aan hebben gehangen.

De grootste noviteit van de bijgewerkte Skoda Superb heeft betrekking op de aandrijflijnen. De grote broer van de Octavia maakt namelijk kennis met een plug-in hybride aandrijflijn, een systeem dat we kennen van de onlangs bijgewerkte Passat GTE. Skoda plakt de toevoeging 'iV' achter die stekkerversie, een toevoeging die op alle geëlektrificeerde versies van het merk toegepast gaat worden. De vanafprijs van de vernieuwde Superb is vastgesteld op €38.390. Voor dat bedrag krijg je de sleutels van de hatchbackversie overhandigd. Onder de kap ligt de enige benzinemotor die vooralsnog is geprijsd, de 150 pk ...

Lees verder…

Autoliefhebberij stopt niet bij de Nederlandse landsgrenzen en dus is er ook vandaag gelegenheid om weer eens over de grens te gluren. We komen weer uit in Zuid-Amerika, waar Hyundai spoedig een nieuwe HB20S op de markt brengt.

Eerder deze maand presenteerde de Braziliaanse tak van Hyundai, Hyundai do Brasil, een nieuwe generatie van zijn HB20. De voorganger van die auto had een stoer opgetuigde crossversie (HB20X) én een sedanbroer met de naam HB20S. Van die laatste laat het merk nu een teaserafbeelding zien. Waar de vorige HB20S een vrij braaf vormgegeven sedan was, lijkt deze nieuwe tweede generatie een spannender verpakking te krijgen. Hyundai toont een stukje van het achterste van zijn op stapel staande HB20S en daar valt uit af te leiden dat de Zuid-Amerikaanse afdeling van Hyundai daar invloeden van de i30 Fastback in ...

Lees verder…

Enkele maanden geleden breidde Hyundai de Kona-familie uit met de Hybrid. Nu is ook bekend wat die versie moet gaan kosten.

De Kona is beschikbaar met conventionele verbrandingsmotoren, maar daarnaast levert Hyundai ook de volledig elektrische Kona Electric. De Kona-familie werd onlangs uitgebreid met een nieuwe geëlektrificeerde variant: de Kona Hybrid. De vanafprijs van die hybride Kona ligt op €27.995. Voor dat bedrag krijg je de sleutels van de Kona Hybrid in Comfort-uitvoering in handen. De rijker uitgeruste Fashion en Premium wisselen vanaf €30.295 en €33.795 van eigenaar. In de Kona Hybrid werkt een 105 pk sterke 1.6 samen met een 43,5 pk krachtige elektromotor. Het systeemvermogen komt uit op 141 pk en 265 Nm. Die aandrijflijn haalt zijn elektrokracht uit een 1,56 kWh groot accupakket dat onder de ...

Lees verder…